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寮步cnc數(shù)控車床|cnc數(shù)控車床機(jī)床|凱恩利機(jī)械 ：

為加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化、智能化改造，實(shí)施綠色制造，cnc數(shù)控車床機(jī)床，提升企業(yè)核心競(jìng)爭力和經(jīng)濟(jì)效益，昨日，由市經(jīng)信委主辦的第二期企業(yè)技術(shù)改造專題培訓(xùn)舉行。會(huì)上，cnc數(shù)控車床培訓(xùn)，華中科技大學(xué)泉州智能制造研究院副院長、副教授王平江做了題為《“數(shù)控一代”產(chǎn)品的推廣應(yīng)用與實(shí)踐》的專題講座。

   王平江指出，目前制造業(yè)存在的問題包括難以滿足用戶個(gè)性化需求；傳統(tǒng)制造業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)消失；招工難，專業(yè)化程度低；生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量難以保證；資源與能源消耗過大等。而破解之道在于制造企業(yè)必須快速優(yōu)質(zhì)地制造產(chǎn)品，以動(dòng)態(tài)響應(yīng)市場(chǎng)需求。同時(shí)實(shí)現(xiàn)成本、能源及其他資源使用的小化，環(huán)境持續(xù)性、健康性與安全性和服務(wù)質(zhì)量優(yōu)化。此外，還要推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)向智能化生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型更升級(jí)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。

   王平江認(rèn)為，作為中國制造業(yè)發(fā)展典型城市，泉州制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)于中國制造業(yè)的發(fā)展具有重要示范意義。中國工程院在開展“制造強(qiáng)國戰(zhàn)略研究”過程中，將泉州作為一個(gè)地方性試點(diǎn)城市。

   “目前泉州制造業(yè)處于機(jī)械化向自動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變的發(fā)展過程中，清溪cnc數(shù)控車床，并且不同地區(qū)、不同行業(yè)及不同規(guī)模企業(yè)間的網(wǎng)絡(luò)化、信息化、自動(dòng)化水平存在明顯差距?！蓖跗浇ㄗh，泉州發(fā)展智能制造要優(yōu)先考慮智能制造在制造業(yè)的應(yīng)用效益，積極發(fā)展具有推廣價(jià)值的技術(shù)與裝備。實(shí)施行業(yè)有別的行動(dòng)任務(wù)，分步建設(shè)，并行發(fā)展，走集成創(chuàng)新之路。著力促進(jìn)信息技術(shù)與泉州制造產(chǎn)品的深度融合，著力突破關(guān)鍵生產(chǎn)工藝和過程的自動(dòng)化與智能化制約的瓶頸。同時(shí)推動(dòng)制造業(yè)的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化生產(chǎn)線和生產(chǎn)車間建設(shè)，加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和龍頭企業(yè)的智能制造示范和推廣，促進(jìn)智能制造在泉州產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

                        凱恩利車銑復(fù)合機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么

       目前，普通cnc數(shù)控車床，大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在車削中心上完成，而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動(dòng)力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架，主軸增加C軸功能

。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制，動(dòng)力頭的功率小，轉(zhuǎn)速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動(dòng)力刀架造價(jià)昂貴，造成車削中心的成本居高不下，國產(chǎn)的售價(jià)一般超過10萬，進(jìn)口的超過20萬，一般用戶承受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合大多都是XZC軸，就是在卡盤上增加了一個(gè)旋轉(zhuǎn)的C軸 ，實(shí)現(xiàn)基本的銑削功能。

           目前市面上車銑復(fù)合加工中心設(shè)備種類繁多，WFL，DMG，大連機(jī)床，臺(tái)灣臺(tái)鈺精機(jī)，DOOSAN(斗山機(jī)床)、都有這種高端設(shè)備；目前市面上車銑復(fù)合比較知名的軟件有edgecam、UG NX 等等。